香书小说 > 都市小说 > 从大国机长开始! > 第一卷:默认 第9章 飞机落地成功,总算活过来了
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大概三十秒后。

    这架空客a320客机距离机场跑道已经不足两公里了。

    飞机的高度也已经下降到了100米左右。

    陆轻舟全神贯注。

    双眼直视前方。

    目光仿佛能够冲破雨幕的阻碍,看清楚远处的机场跑道。

    但是雨势实在是太大了。

    哪怕他的视力远远超过普通人,竟然达到惊人的5.4.

    但是视力再好也克服不了大自然强加的‘困难’。

    测量视力好坏一般都是使用标准对数视力表。

    该表测出最好的视力数值是5.3.

    一般情况下。

    如果使用标准对数视力表测出视力在5.0,5.1,5.2,5.3都属于视力优秀和最佳。

    至于5.4,已经超出了该视力表的测量范围,必须使用特殊仪器才能检测得出。

    飞行员都需要一双好眼睛。

    在招飞体检时。

    对视力要求最低是5.1.

    而且招飞体检测试实例用的不是普通的E表,而是一种C字表,测试八个方向视力。

    这么严格的要求。

    足以说明飞行员对视力要求之高。

    不过还是那句话。

    飞行员视力再好,也做不到像X光那样穿透障碍物的阻隔,看到障碍物背后的景色。

    所以现在飞机距离跑道还有足足两公里。

    在能见度不足50米的情况下。

    陆轻舟是没办法在瓢泼大雨之中找到跑道的。

    不过没关系。

    因为跑道的具体位置早就已经被他深深的刻在了脑海里了。

    刚才他之所以没有左转降落。

    而是选择从姜营机场上空飞过再右转。

    一是第一次飞临姜营机场时飞机是顺风,顺风降落会增加一定的风险性。

    二是陆轻舟没办法确定跑道的准确位置。

    所以只有先从机场上空飞过一遍,确定了跑道的准确方位,然后再选择逆风风向。

    这样才能将危险系数降到最低。

    也就是说。

    虽然现在机场跑道依然没有出现在视线里。

    但是陆轻舟早就已经清楚知道跑道的确切位置了。

    他现在已经是双手握着操作杆。

    不停地调整着飞机的飞行姿态。

    就在飞机的高度已经降到100米以下的时候。

    飞机突然再一次变得剧烈颠簸起来。

    而且驾驶舱内也响起了凄厉的警报声

    ——Wind Shear(风切变)

    ——Wind Shear(风切变)

    ——Wind Shear(风切变)

    是风切变。

    飞行员最怕听到的声音,除了pUll Up,就是Wind Shear了。

    所以当驾驶舱里响起‘Wind Shear’的警报声的时候,副驾驶陈彬顿时神情紧张,满脸无助的看着陆轻舟。

    陆轻舟依然紧绷着脸。

    其实飞机遭遇风切变,本来就在他的意料之中。

    废话。

    现在机场地面风七级左右。

    这么大的风。

    人站在跑道上估计都要被吹跑了。

    别看这架空客a320重达七八十吨,但是要知道飞机现在不是落在地面上,而是在天上飘着呢。

    所以高度降到100米以下,被七级大风吹着走不要太正常了?

    所以陆轻舟果断伸手握住了油门阀档杆。

    然后马上按压TO/GA电门。

    再立即将油门阀档杆推到底。

    他这是准备用飞机的推力对抗七级大风。

    这还没完。

    陆轻舟头也没回,朝着陈彬大声道,“收回减速板...襟翼上调十五度。”

    陈彬大惊失色。

    因为陆轻舟又是加油门又是收起减速板。

    这是要给飞机加速啊?

    问题是。

    飞机现在正在降落。

    给飞机加速还落不落了?

    不过现在可没有时间质疑机长的任何决定。

    所以哪怕机长指挥着自己跳崖自己都得毫不犹豫的跳下去。

    陈彬仅仅迟疑了一两秒钟,然后就迅速完成了陆轻舟的指令。

    轰隆隆~~~轰隆隆~~~

    这架空客a320客机再一次爆发了震耳欲聋的咆哮声,飞机的速度也一下子就变快了许多,速度从两百多迈迅速超过了300km/h。

    但是陆轻舟依然保持向下压机头的飞行姿态。

    没有选择复飞。

    速度太快了。

    不过有了源源不断的动力的加持。

    七级大风似乎对飞机不再是困扰,本来陷入剧烈颠簸的飞机也慢慢恢复了平稳。

    终于。

    机场跑道出现在了视线之中。

    但是就在陆轻舟看到机场跑道的下一秒,飞机已然飞临跑道上空了。

    没办法。

    飞机的速度太快。

    能见度又太低。

    此时。

    飞机的高度已经不足50米了。

    不!

    40米

    30米

    20米...

    等到飞行高度不到10米的时候,陆轻舟立即将机头拉了起来,保证飞机后起落架先着地。

    但是现在飞机速度依然超过300km/h。

    “机长......”陈彬终于忍不住,朝着陆轻舟大声道,“我们的速度还是太快了,姜营机场的跑道又只有他妈的2800米,我们要是保持这个速度落地,会刹不住车的。”

    一般情况下。

    大型飞机的落地速度大约130-160节/小时(1节差不多等于1.85km/h;130节等于240km/h,160节等于290km/h)。

    现在这架空客a320客机的速度已经超过了160节,差不多在165节左右。

    已经是超过了飞机落地的最高速度。

    再加上姜营机场又只是一座4D级机场,机场跑道只有区区2800米。

    如果飞机依然保持这么快的速度落地,确实刹不住车,也一定会冲出跑道。

    但是就在陈彬说完这句话后。

    嘭!

    彷佛是重物狠狠砸在地面上响起的闷声一样。

    飞机的后起落架已然重重的砸在了机场跑道上了。

    陆轻舟表情凝重。

    彷佛就像是没有听到陈彬的担忧,哪怕现在飞机的速度超过了300km/h,但是他依然选择了降落。

    而在飞机后起落架砸在跑道上的这一瞬间,一股巨大的反弹力马上就作用在了飞机机身上。

    这个重达七八十吨的庞然大物竟然被直接弹了起来。

    力的作用是相互的。

    但是下一瞬。

    飞机的后起落架再一次接触地面,然后巨大的轮胎也开始了工作。

    大概几秒后。

    前起落架也‘砸’在了跑道上。

    飞机就像是一匹脱缰的野马,开始在跑道上狂飙起来。

    陆轻舟眼疾手快。

    立即启动了飞机的刹车系统,然后大吼出声,“拉起扰流板。”

    陈彬也是急得汗水都流出来了。

    但是依然马上就完成了机长的指令。

    可是。

    飞机的速度还是太快了。

    哪怕有刹车系统和扰流板,飞机的速度依然超过了200km/h。

    要是依然保持这个速度,飞机要不了多久就要冲出跑道了。

    所以陈彬满头大汗的看着陆轻舟,大声道,“还是太快了,怎么办?”

    “跑道有积水,会给我们起到很好的刹车效果。”陆轻舟头也没回,大声解释。

    然后右手握着反推杆。

    重重往后一拉。

    咔咔咔!!!

    飞机的反推装置立即发挥了作用。

    然后飞机地速竟然以肉眼可见的速度慢了下来。

    原来陆轻舟早就已经知道飞机速度太快,容易冲出跑道造成事故。

    但是他依然有意为之。

    原因就是现在飞机外下着瓢泼大雨,跑道上一定会有一定的积水。

    平时的话。

    这些积水会对飞机的降落造成很大的困惑和阻碍,但是今天却是最好的缓冲剂。

    果不其然。

    在刹车系统、发动机的反推装置,以及积水的三阻碍下,这架已经有些失控的空客a320,竟然真的慢慢被‘驯服’了。

    陈彬眼睛都不敢眨一下。

    满脸紧张的看着飞机的地速表。

    当看到地速表里的指针慢慢回落的时候,他的嘴巴微微张开,甚至连呼吸都忘记了。

    大概又过了快一分钟。

    这架空客a320客机在跑道上狂奔了接近2500米时,终于缓缓的停在了跑道上了。

    当飞机停稳的那一瞬间。

    陈彬一下子就瘫坐在座位上。

    大口大口的喘着粗气。

    他浑身都已经被汗水打湿透了。

    整个人就像是刚刚从水里捞起来的一样。

    而坐在机长位置上的陆轻舟。

    现在也是一副劫后余生的表情。

    呼吸急促,两只眼睛里全都是血丝。

    以至于脑海里响起了系统的‘恭喜宿主完成触发任务,奖励已经发放成功’电子合成声,他都没有丝毫察觉。

    活过来了。

    总算是活过来了。

    这种劫后余生的畅快感,没有经历过的人永远都是理解不了的。

    乌~~拉,乌~~拉,乌~~拉

    飞机才停稳没多久。

    跑道两边隐隐约约传来了各种救援车辆的警报声。

    这是机场的救援队伍赶到了。

    不得不说。

    姜营机场的反应速度还挺快的。

    从山航SC8881主动联系姜营塔台,告知塔台自己要冒着暴雨强行降落到现在,也不过十多分钟而已。

    但是短短的十多分钟时间,姜营机场就已经部署了一批救援力量在跑道附近等待救援。

    甚至整个宛城的救援力量也已经被动员起来了。

    随时待命。

    没办法。

    在东大一向是安全无小事。

    只要涉及到安全。

    那都是头等大事。

    更何况。

    8881航班上有8名工作人员和一百多名乘客呢。

    关系到这么多条人命。

    机场反应神速很正常。

    不过陆轻舟现在已经没有多少力气关注这些了。

    过去的十多分钟差不多已经耗干了他的全部精力了。

    所以他现在。

    只想瘫坐在机长位置上。

    一动不动!

    呼~~~

    活过来了。

    总算活过来了!

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